A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), iniciou a operação de ônibus 100% elétrico no Centro Histórico da capital. A iniciativa, em fase experimental até o fim de novembro, faz parte das ações do programa de sustentabilidade urbana da gestão municipal.
A linha opera das 7h às 20h em dias úteis e das 7h às 13h aos sábados, sem viagens aos domingos. A tarifa é a mesma do ônibus convencional, (R$ 5,60) e o pagamento é apenas através de bilhete eletrônico.
Durante esse período, a linha E012 (Praça das Sé/Campo Grande) tem seu ponto final na Rua das Vassouras. De lá, passa pela Praça da Sé, onde foi instalado um ponto de ônibus provisório, após pela Rua da Ajuda, Rua Carlos Gomes, até o Largo do Campo Grande, retornando pela Avenida Sete de Setembro e Rua Chile.
A copeira Gildete Conceição, 56 anos, mora no Engenho Velho de Brotas e trabalha no Centro Histórico. Ela tem o hábito de esperar pelo coletivo na Praça da Sé e contou que já usou o veículo elétrico. “Os ônibus que eu tenho costume de usar são os normais, mas tive a oportunidade de pegar esse ônibus novo e adorei. Esse é mais confortável e mais seguro. É limpo e é rápido”, afirmou.
A Semob explicou que escolheu esse trajeto por conta do fluxo intenso de pessoas no Centro Histórico de Salvador. A região tem áreas comerciais, residenciais, e equipamentos culturais, religiosos e históricos.
O secretário da Semob, Pablo Souza, afirmou que a linha reforça a importância do projeto. “Salvador está entre as 11 cidades do mundo que reduziram em mais de 30% as emissões de gases de efeito estufa. Essa linha reforça nosso compromisso de melhorar o serviço, especialmente na região central da cidade, dando também uma colaboração à sustentabilidade”, afirmou.
O veículo usado é do modelo Azure 9, da montadora TEVX Higer, um ônibus elétrico de nove metros de comprimento. Ele é equipado com um sistema de ar-condicionado elétrico, vidros com proteção UV e portas USB posicionadas nos balaústres e bancos.
A proposta faz parte do Plano de Governo da atual gestão municipal, que prevê a criação de linhas de ônibus circulares na região do Centro Histórico e Comércio, operadas por ônibus elétricos, buscando reduzir a emissão de gases poluentes provocada pelo transporte coletivo na área.
